
封面新闻记者付文超6月15日,数字冷链平台“运满满冷运”宣布完成了A、
封面新闻 2023-06-15 12:43:06
【资料图】
封面新闻记者 付文超
6月15日,数字冷链平台“运满满冷运”宣布完成了A、B两轮数亿元人民币的融资,B轮融资由心资本和GGV纪源资本联合领投,襄禾资本、中外运产业基金跟投。其中襄禾资本还领投了A轮融资。
据了解,运满满冷运由数字货运平台满帮集团在2019年孵化,专注于一站式冷链服务。据透露,运满满冷运于今年2月上线了独立APP,目前其业务覆盖全国300多个城市、10万多条线路,服务冷运货主超60万,注册冷藏车逾27万辆,约占目前全国冷藏车数量的70%。今年1-5月,运满满冷运平台司机承运的冷链货物量已超过2100万吨。
与发达国家相比,中国的冷链物流尚处于发展的早期阶段,研究显示,日本的果蔬、水产品等冷链运输率高达95%、90%以上,肉禽类冷链流通率已达100%,而我国果蔬、肉类、水产品冷链运输率目前分别仅有35%、57%和69%,提升空间巨大。中物联预测,中国冷链物流行业市场规模到2026年将达到近万亿元。
目前我国公路运输占据冷链物流运输总量的80%,但众多货主经常因为找车的时效性以及温控导致“断链”等问题而烦恼。
运满满冷运总经理王玉琛认为,基于满帮十年来在车货匹配上形成的技术积累和模式创新,运满满冷运希望努力成为“一站式冷链服务”平台。运满满冷运的核心价值在于提升交易效率、降低交易成本,通过数字技术与冷运物流行业深度融合,进而推动整个行业的数字化、智慧化升级。
以秭归伦晚脐橙为例,在运满满冷运的助力下,大幅降低了运输成本,提升了发车效率,脐橙实现了“下树即上车”的全程温控的冷链运输。
据介绍,为进一步高标准服务解决货主后顾之忧,运满满冷运也在今年上半年推出了面向中小企业的“冷运优车服务”解决方案。通过算法促进司机货主双端价格标准化,线下配置运营人员覆盖货主所有的用车需求,以及实现全程跟单和质量控制,尤其是通过温控项目,解决“断链”痛点。
业内人士认为,运满满冷运意在打造的冷链服务平台,从模式上实现了差异化,目前也已经建立起了规模化的用户池,凭借明显的先发优势初步显现竞争壁垒。
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