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在以前，电动车的管理重点是上路的车辆及上路的行为，比如不能骑行超标电动车，不得骑行拼装电动车，上路时要遵守交通规则、必须佩戴安全头盔、不得违法载人等等，很多网友留言评论说，为什么不从源头治理？近期电动车迎来治理，这3类车依法查扣，车主：早这样就好了。

(资料图)

电动车迎来“源头治理”

5月16日，湖北天门多部门联合深入电动车销售门店，通过多部门联动，对五小车辆综合治理从源头抓起，对电动车商家销售资质、在售电动车是否符合国家3c标准等进行检查，从源头上杜绝违规的5小车辆流向路面。

无独有偶，近日江苏南通启东也开展电动自行车市场机动整治执法行动，从源头治理，长效监管，重点查处不符合相关质量标准要求及非法改装拼装电动自行车的违法行为，严查是否在违规经营、销售不合格的电动自行车，是否存在改装行为，是否违规销售回收电动自行车和电池，是否违规拆解电动自行车和电池等等，从源头上杜绝了违规电动自行车流向市场。

近日，吉林白城镇赉县也依托交安委开展了三轮、四轮低速电动车销售源头的治理，督促销售商要切实履行好经营者的职责和义务，不得擅自拼装改装不符合国家标准的超标车辆。

电动车源头迎来治理，主要涉及3类车，车主要注意

从上面多地电动车从源头治理来看，这三类电动车是查处的重点，车主在用车的时候一定要特别注意，卖车的时候也要避免买到这三种类型的电动车，不然可能会无法上路行驶，车主要注意了。

1、超标电动自行车

对超标电动车大家并不陌生，指的是不符合新国标标准的电动车，现在很多城市的超标电动车过渡期已经结束，不允许超标电动车上路，所以在用车或买车的时候，一定要注意超标电动自行车。

2、拼装、改装的电动车

在使用或者购买电动车的时候，一定要注意拼装或改装的电动车，对电动车的零配件进行拼装或改装，是属于违法行为，这种车辆不仅不允许上路行驶，而且违规上路还会被查扣，所以不得使用拼装或改装的电动车。

3、没有资质的电动车

虽然说通过最近几年严格的治理，没有资质的生产厂家基本被关停，但是也难免会出现一些小作坊，继续生产没有资质的电动车或者销售以前库存的无资质车辆，买车或用车的时候一定要注意车辆的资质，电动自行车必须具备合格证、3C认证证书、购车发票，同时还要具备工信部的目录公告，缺少其中任何一项，都是属于没有资质的车辆。

车主：早这样就好了

电动车从源头治理，这对于电动车行业及车主来说都是一个好消息，可以让电动车行业向一个健康的方向发展，同时避免车主购买到无法上路的电动车，避免财产受到损失，很多车主看到从源头治理电动车的消息，都在说早这样就好了，这样就不会使自己买到超标车、改装车、没有资质的电动车，不会出现能买但不能用的情况了。那么，对此您怎么看？欢迎大家留言评论。